Brussels Airlines, die nationale Fluggesellschaft Belgiens und Teil der Lufthansa Group, hat das neue Jahr damit begonnen, dass sie als erste Fluggesellschaft eine Lieferung von Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ am Flughafen Brüssel über das Central European Pipeline System (CEPS) der NATO erhalten hat. Über das CEPS werden Verkehrsflughäfen in ganz Mitteleuropa mit Kraftstoff versorgt und ab dem 1. Januar 2023 können diese Flughäfen auch nachhaltigen Flugzugtreibstoff (SAF) über das Pipelinesystem beziehen.

Brussels Airlines hat sich ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele gesetzt. Die Fluggesellschaft will unter anderem ihre CO2-Emissionen bis 2030 um 50 Prozent im Vergleich zu 2019 reduzieren, bis 2050 klimaneutral werden und bis 2023 zum ersten Mal mit SAF fliegen. Mit der Lieferung von Neste SAF über die CEPS-Pipeline kommt Brussels Airlines seinen Nachhaltigkeitszielen ein Stück näher und kann bereits Anfang 2023 einen ersten Flug mit SAF durchführen.

„Um unsere Klimaziele zu erreichen, müssen wir in den kommenden Jahren den Einsatz von Alternativen zu fossilen Treibstoffen drastisch erhöhen. Im Rahmen der Lufthansa Group investieren wir bereits seit mehreren Jahren in die Produktion und Nutzung von SAF. Dass wir nachhaltigen Flugzeugtreibstoff jetzt schnell und umweltschonend von der Mischanlage bis direkt an unsere Flugzeuge geliefert bekommen können, ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur stärkeren Nutzung dieses Treibstoffs in der nahen Zukunft“, sagt Peter Gerber, CEO von Brussels Airlines.

„Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff ist im Moment die effektivste Lösung, wenn es darum geht, die durch Flugreisen verursachten Emissionen zu verringern. Neste arbeitet zusammen mit Partnern wie Brussels Airlines und der Lufthansa Group, mit Flughäfen und mit Logistikdienstleistern daran, SAF in ganz Europa und global verfügbar zu machen. Nachdem die NATO den Transport von SAF über das CEPS-Pipelinesystem ab dem 1. Januar 2023 genehmigt hat, sind wir stolz darauf, die ersten zu sein, die SAF über die Pipeline zum Flughafen Brüssel liefern. Wir freuen uns, in der nahen Zukunft noch weitere Flughäfen über das größte Pipelinesystem Europas zu versorgen. Pipelines sind der effizienteste Lieferweg für Neste, wenn wir unsere SAF-Produktionskapazität 2023 um das 15fache erweitern“, so Jonathan Wood, Vice President Europe, Renewable Aviation bei Neste.

Die erste Charge von Nestes SAF für Brussels Airlines wurde direkt am 1. Januar als gebrauchsfertiges Treibstoffgemisch mit herkömmlichem Kerosin von Nestes Mischanlage im belgischen Gent aus in das Pipelinesystem gepumpt. Von dort wurde der Treibstoff von Brussels Airlines über die Pipeline zum allgemeinen Treibstofflager am Flughafen Brüssel transportiert, sodass SAF für Brussels Airlines zur Entnahme bereit steht.
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