Im Dezember 2018 gab Neste seine endgültige Investitionsentscheidung über zusätzliche Produktionskapazitäten für erneuerbare Produkte in Singapur bekannt. Das 1,6 Milliarden Euro teure Projekt zur Erweiterung des Werks in Singapur wurde erfolgreich abgeschlossen, die Inbetriebnahme erfolgte nach Mitte April und heute feiert Neste die Eröffnung.

Durch die Erweiterung des Singapur-Standorts wird die Produktionskapazität von Neste dort verdoppelt und die Gesamtkapazität der Raffinerie auf 2,6 Millionen Tonnen erhöht, wovon bis zu einer Million Tonnen auf nachhaltigen Flugzeugtreibstoff (sustainable aviation fuel, SAF) entfallen können. Damit stärkt Neste seine Position als der weltweit führende Hersteller von SAF. Neben der gesteigerten Produktionskapazität kann Neste dank der verbesserten Rohstoffvorbehandlung auch anspruchsvollere Rohstoffe aus Abfällen und Reststoffen verarbeiten.

„Wir feiern heute die Eröffnung der erweiterten Raffinerie in Singapur mit unseren Kunden, Partnern und Mitarbeitern. Ein weiterer wichtiger Meilenstein bei der Umsetzung unserer Wachstumsstrategie ist damit erreicht. Mit Blick auf die Komplexität des Projekts und die Tatsache, dass es während einer weltweiten Pandemie durchgeführt wurde, ist der Abschluss der Bauarbeiten an und in der Raffinerie eine bemerkenswerte Leistung. Ich möchte all unseren Partnern und Mitarbeitern, die an diesem Projekt mitgewirkt haben, meinen aufrichtigen und herzlichen Dank aussprechen“, sagt Matti Lehmus, Präsident und CEO von Neste.

„Singapur verfügt über eine erstklassige logistische Anbindung, die einen effizienten Transport der erneuerbaren Rohstoffe und Endprodukte in die ganze Welt ermöglicht. Außerdem kommt uns die erstklassige Ausbildung dort zugute im Hinblick auf die Verfügbarkeit von zukünftigen Talenten für unsere Produktion und unsere Geschäftstätigkeit sowie für die Verstärkung unserer Forschung und Entwicklung in unserem kürzlich eingerichteten Innovationszentrum“, so Lehmus weiter.

Neste hat eine integrierte SAF-Lieferkette für den Flughafen Changi in Singapur eingerichtet

Neste hat sich verpflichtet, die Luftfahrtindustrie weltweit bei der Verwirklichung des Ziels zu unterstützen, bis 2050 keine Emissionen mehr zu verursachen. Darüber hinaus freut sich Neste, Singapur bei der Verwirklichung seiner ehrgeizigen Ziele zur Emissionsreduzierung im Rahmen des Green Plan 2030 und des Sustainable Air Hub Blueprint, der zu einem späteren Zeitpunkt des Jahres 2023 fertiggestellt werden soll, zu unterstützen.

„Singapur ist ein führendes Luftfahrt-Drehkreuz in der Region Asien-Pazifik. Wir sind nicht nur ein globales Drehkreuz für die SAF-Produktion von Neste, sondern haben außerdem eine integrierte SAF-Lieferkette zum Changi-Flughafen von Singapur aufgebaut, damit immer mehr regionale und internationale Fluggesellschaften unser Produkt nutzen können. Das reine SAF wird in unserer Raffinerie im Tuas-Gebiet von Singapur hergestellt, dann im Mischterminal in Singapur mit konventionellem fossilem Kerosin gemischt und zum Nachweis der Einhaltung der Spezifikationen für Flugkraftstoffe zertifiziert, bevor es schließlich an unsere Kunden am Changi-Flughafen geliefert wird“, erklärt Sami Jauhiainen, stellvertretender Executive Vice President des Geschäftsbereichs Renewable Aviation von Neste.

Um den Fluggesellschaften am Changi Airport in Singapur Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ als Gemisch direkt anbieten zu können, hat Neste einer Beteiligung an der Changi Airport Fuel Hydrant Installation Company Pte Ltd (CAFHI), dem Joint Venture für Kraftstofflagerung und -infrastruktur am Flughafen, zugestimmt und ist nun Minderheitsaktionär. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Erfüllung der üblichen Abschlussbedingungen.

SAF gilt weithin als ein Schlüsselelement zur Erreichung der ehrgeizigen Emissionsreduktionsziele der Luftfahrtindustrie. Um weltweit seine Kunden der Luftfahrtindustrie bei der Erreichung ihrer Klimaziele durch die Reduzierung ihrer Emissionen mittels SAF zu unterstützen, baut Neste außerdem ein globales Netzwerk von Flughäfen auf, an denen die Flugzeuge direkt mit SAF betankt werden können. Der Flughafen Changi in Singapur stellt eine Erweiterung dieses Netzwerks dar, das bereits die Flughäfen San Francisco (SFO) und Los Angeles (LAX) in den USA umfasst sowie den Flughafen in Amsterdam in den Niederlanden (AMS) und den in Helsinki in Finnland (HEL). Neste liefert SAF auch an verschiedene Kraftstoffhändler und erweitert damit die Verfügbarkeit auch außerhalb des eigenen Flughafennetzes.

Durch die Verwendung des nachhaltigen Flugzeugtreibstoffs von Neste werden die Treibhausgasemissionen über den Lebenszyklus des Treibstoffs im Vergleich zu fossilem Kerosin um bis zu 80 %* reduziert. Die gesamte Produktionsfähigkeit von Neste für SAF wird Ende dieses Jahres 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr betragen, wenn der Umbau in Rotterdam abgeschlossen ist, und 2,2 Millionen Tonnen, wenn die Erweiterung der Raffinerie in Rotterdam in der ersten Hälfte des Jahres 2026 abgeschlossen ist.

*) Bei Verwendung in Reinform (d.h. nicht mit einem anderen Treibstoff gemischt) und Berechnung gemäß der mit (LCA-) Methoden wie CORSIA ermittelten Ökobilanz.
www.neste.com

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