Transport

Der Verkauf von zwei CFM56-7B-Triebwerken an CFM Materials unterstreicht das kontinuierliche Engagement von Sanad zur Stärkung von Industriepartnerschaften.

Durch die Partnerschaft mit führenden Spezialisten auf dem Ersatzteilmarkt bekräftigt Sanad sein Engagement für proaktives Portfoliomanagement und strategische Kapitalallokation.

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SABIC und Cybershield kooperieren bei Projekten zur Galvanisierung von Bauteilen aus ULTEM™ Hochtemperaturkunststoffen.

SABIC hat mit Prozessexpertise die Erweiterung der Spritzgießkapazitäten von Cybershield unterstützt.
Cybershield trägt zur Optimierung der Galvanisierungsqualität und -leistung diverser ULTEM Kunststoffe sowie zur potenziellen Erweiterung von deren Einsatz in anderen Anwendungen bei, die eine EMI-Abschirmung benötigen.
Auf der NPE2024 und der AIX 2024 zeigt SABIC spritzgegossene und galvanisierte Steckverbinder-Endgehäuse aus der Fertigung bei Cybershield.

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Unterstützung des Aufbaus belastbarer globaler Lieferketten als Reaktion auf geopolitische Risiken

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Die China Railway Tunnel Group (CRTG) verwendet acht intelligente Systeme für den Bau der Shenzhen-Jiangmen-Eisenbahn, dem Projekt für Chinas tiefsten Unterwassertunnel mit dem höchsten Wasserdruck.

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Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik bei der Deutschen Bahn, und Prof. Karsten Lemmer, DLR-Vorstandsmitglied, unterzeichnen am Stand des DLR auf der Hannover Messe einen Kooperationsvertrag zur Förderung von Innovationen im Bahnbetrieb.

DLR-Forschende tragen dazu bei, die Bahntechnik von morgen effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten.
Die Deutsche Bahn bringt Daten, operatives Know-how und technische Kompetenz mit ein.
Schwerpunkte: Verkehr, Nachhaltigkeit, Mobilität der Zukunft, künstliche Intelligenz

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BionicBee – ultraleichtes Flugobjekt mit präziser Steuerung

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In dem Projekt FLOOW sucht ein Konsortium aus vier Partnern aus Wissenschaft und Industrie nach Alternativen zum motorisierten urbanen Individualverkehr, welche mit dem Komfort selbstgenutzter PKWs konkurrieren können – und gleichzeitig den Bedarf an Fahrzeugen sowie den Flächenverbrauch pro Fahrzeug signifikant reduzieren.

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Als wesentlicher, Einnahmen erwirtschaftender Vermögenswert generiert ein Flugzeug Wert, wenn es in der Luft ist und mit nahezu maximaler Kapazität ausgelastet ist. Ein Flugzeug, das aus irgendeinem Grund (Fehlfunktion, Wartung, Flugstornierung usw.) nicht genutzt wird, verursacht hingegen Verluste.

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Die von Virent und Johnson Matthey entwickelte BioForming® Sugar to Aromatics-Technologie (S2A-Technologie) hat einen Meilenstein in der Luftfahrtindustrie ermöglicht – den ersten Transatlantikflug einer kommerziellen Fluggesellschaft mit 100 % nachhaltigem Drop-in-Treibstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF). Dieser historische Flug ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg der Luftfahrtindustrie in eine kohlenstoffärmere Zukunft.

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HevenDrones, ein Pionier bei der Maximierung des Potenzials und der Leistung von Drohnen, die mit Wasserstoff betrieben werden, stellte heute auf dem Monaco Hydrogen Forum stolz seine neueste Innovation, die H2D200-Serie, vor. Diese neue Serie ist ein bedeutender Meilenstein auf dem Weg des Unternehmens, die Drohnen-Industrie zu revolutionieren und die Möglichkeiten des wasserstoffbetriebenen Flugs neu zu definieren.

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